Обладнання від європейських виробників
Сімейство «BISON»
СІМЕЙСТВО «BISON» - АКТУАЛЬНІСТЬ НЕ ПІДВЛАДНА ЧАСУ
Сімейство «BISON» складається з широкого спектра авіаційних тягачів, здатних обслуговувати пасажирські та вантажні літаки всіх типів від 125 т до 600 т MTOW (злітної маси).
Оскільки сімейство продуктів модульне, клієнти можуть вибирати між дизельними («BISON» D) та електричними («BISON» E) двигунами. Крім того, широкий спектр опцій дозволяє підлаштовуватися під конкретно ваші умови експлуатації.
Завдяки мінімальним витратам на технічне обслуговування та великій кількості уніфікованих компонентів всієї лінійки продуктів ви отримуєте переваги у вигляді зменшеного запасу запчастин та низької загальної вартості ТСО.
Максимум можливостей для ефективного виконання щоденних операцій. Різні вагові класи, типи двигунів, класи продуктивності та варіанти кабіни роблять сімейство «BISON» потужним комплексом, який обіцяє максимальну безпеку та комфорт експлуатації.
Особливості та переваги буксирів сімейства «BISON»:
- Компактна конструкція і різні варіанти кабіни
- Орієнтований на ваші потреби — з дизельним двигуном або електродвигуном та модульною системою акумуляторів.
- Продумана кабіна з простим управлінням і ергономічним положенням сидіння для всього сімейства «BISON»
- Кабіна на пружинній підвісці з чудовим оглядом
- Кондиціонер в кабіні водія
- 2-х змінна робота завдяки великому дизельному баку і технології «IONMASTER»
- Просте, безпечне та ергономічне керування мінімізує можливість виникнення пошкоджень тягача
- Відмінний огляд зчіпок з кабіни
- Безпечна експлуатація однієї людиною
- Рульове керування двома або чотирма колесами, в т. ч. режим «крабового ходу» (переміщення по діагоналях)
- Оптимальна конфігурація гальм для кожної моделі «BISON»
- Надійні, довговічні компоненти від найкращих виробників
- Стратегія взаємосумісних компонентів для всієї родини «BISON»
- Міжсервісний інтервал 1000 мотогодин та низька трудомісткість робіт ТО
- Оптимальна, довгострокова експлуатаційна готовність
- Гнучка адаптація до змін умов завдання завдяки концепції гнучкого регулювання баласту