865 E Hybrid

Універсальний мобільний перевантажувач з системою рекуперації енергії Green Hybrid. Розроблений для перевантаження сипких матеріалів та генеральних вантажів, де потрібен великий радіус дії в поєднанні з високою продуктивністю.
Широко використовується в різних сферах промисловості.
Являє собою потужну, маневрену, точну та дуже економічну машину, що відповідає сучасним вимогам до ефективності, безпеки та ергономіки.

Має виконання на гусеничному чи колісному шасі або розміщення стаціонарно.

Мобільний гідравлічний перевантажувач 865 Hybrid M

Особливості мобільної версії моделі 865 Hybrid М:

• Можливість встановлення різноманітного навісного обладнання:
  - грейфер сортувальний,
  - грейфер ковшовий,
  - грейфер багатощелепний,
  - грейферний захват для лісу,
  - електромагнітна шайба
  - вакуумна траверса для труб,
  - спредери для біг-бегів, піддонів тощо,
  - система швидкої зміни обладнання (швидкоз’єм),
  - та інше.
• Різні типи стріл від 18 до 25 м для різної специфіки робіт.
• Висока продуктивність та економічність Е-серії - до 20% економії палива в екорежимі при знижених обертах двигуна.
• Green Hybrid — система рекуперації енергії, що заощаджує до 30 % енергоресурсів. При опусканні стріли під дією власної ваги відбувається накопичення енергії внаслідок стиснення газу в акумуляторах. При підйомі стріли під час наступного робочого циклу здійснюється вивільнення енергії рекуперації на центральний гідроциліндр. Це забезпечує до третини від необхідного підйомного зусилля, що зменшує необхідну потужність двигуна та забезпечує економію палива (електроенергії).
• Комфортабельна кабіна MaxCab з підйомним механізмом гарантує чудовий огляд робочої зони з висоти до 6,1 м. Це забезпечує високі показники контролю роботи та безпеки.
• Різні варіанти кабін. Від стандартної MaxCab до великої портової кабіни Mastercab з допоміжним місцем для стажера.
• SENCON - система керування та самодіагностики надає деталізовану інформацію про стан машини.
• Потужні світлодіодні прожектори для оптимального освітлення робочої зони.
• Камери огляду робочої зони машини.
• SENtrack – віддалений доступ до інформації про технічний стан машини – своєчасне інформування та планування.
• Різні типи колісних шасі з вбудованими 4-х точковими аутригерами, відповідно до специфіки задач.
• Перевантажувач може бути розміщений на пілоні висотою до 3,0 м.
• За необхідності переміщення електричної машини між точками підключення до електричної мережі, її можливо під’єднати до допоміжної дизельної силової станції, яка забезпечує автономний рух машини.
• Запобіжний підйом стріли. При роботі грейфера, під час закриття щелеп, їх робоча кромка опускається – грейфер змінює габарит. При цьому він починає з великим зусиллям тиснути на дно трюму судна, вагона чи поверхню причалу, що створює ризик їх пошкодження. Для уникнення цього, стріла автоматично здійснює невеликий підйом, достатній для компенсації зміни висоти робочої кромки грейфера.

Версія на гусеничному шасі моделі 865 Hybrid R:

• Більша площа опирання та низьке навантаження на ґрунт завдяки гусеничній ходовій частині.
• За потреби періодичного переміщення дорогами загального користування на тралах, шасі може бути виконанне у телескопічному варіанті. Це дозволяє мінімізувати транспортний габарит та витрати на логістику.
• Можливий варіант розміщення на гусеничному порталі та рейковому порталі.
• Гусеничні траки, що не потребують обслуговування, можуть бути різної ширини та різних типів опорних пластин. Підбираються відповідно до типу поверхні робочого майданчика.
• Максимальна висота пілона для машин на гусеничному порталі складає 4,0 м.

Стаціонарна версія моделі 865 E Hybrid:

Установка на 4-х опорний п'єдестал (так звана «пересувна» база), або на бетонний фундамент.
Перевантажувач може бути розміщений на пілоні висотою до 3,0 м.
Дизель-гідравлічний або електрично-гідравлічний привід на вибір.